Die ersten Stahlen der Frühlingssonne scheinen am EuroAirport gerade rechtzeitig zur Landung des neuen, jeweils am Montag angebotenen Linien-Frachtkurses der LAN Cargo.

Erstmals ist es heute möglich, Bilder des neuen Frachtkurses der LAN Cargo am EuroAirport bei Tage und sogar bei Sonnenschein zu machen.

Es ist zu hoffen, dass sich die Auslastung des Fluges von LAN Cargo in den nächsten Wochen noch verbessern wird, denn sie entspricht leider noch nicht den hohen Erwartungen.

Kurz vor dem vollständigen Eindunkeln ist die beladene Boeing 777F der LAN Cargo bereit für den Weiterflug nach Brasilien, Argentinien und Chile.

Heute stehen eine Boeing C-17A Globemaster III und eine Ilyushin Il-76TD-90 gleichzeitig auf dem Tarmac des EuroAirport, also eine Art «East meets West».

Kurz vor ihrem Abflug nach Brüssel und East Midlands wird die Boeing 737-300F G-JMCU der West Atlantic UK am EuroAirport enteist. Die Maschine trägt noch die alte, grau/blaue Bemalung.

Wir bedanken uns herzlich bei der Crew, die es ermöglicht hat, Bilder aus dem Cockpit eines «Globemaster Ill» zu zeigen.

Modern und sehr aufgeräumt präsentiert sich das Cockpit dieser Boeing C-17A Globmaster III der Qatar Emiri Air Force.

Die volumenmässig kleine, aber offenbar sehr schwere Fracht ist im Laderaum der Boeing C-17A Globemaster III A7-MAC platziert und gesichert.

Von der Al Udeid Air Force Base in der Nähe von Doha kommend, setzt ein weiterer Boeing C-17A Globemaster III auf Piste 15 des EuroAirport auf.