Die Vickers Viscount 808 EI-AKO der Aer Lingus ist wohl das Highlight des Spottertages. Vermutlich wurde der Linienflug aus Dublin wegen Nebels in Zürich-Kloten nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

Während der ganzen Sommers 1962 stehen die beiden Viking der Balair untätig auf dem Flughafen und warten auf einen Käufer…

Tradair fliegt auch im Sommer 1962 mehrmals pro Woche ab Southend-on-Sea britische Touristen nach Basel-Mulhouse.

Anstelle der DC-4 werden im Sommer 1962 vermehrt Viscount 700 auf den Flügen aus London-Gatwick eingesetzt, hier zu Beginn einer neuen Kette der übernommenen Silver City Airways.

Beide Maschinen sind nicht mehr im Dienst und warten auf die Ablieferung an ihren neuen Besitzer Air Ferry.

Open Air-Maintenance an der HB-AAN; sogar eine Katze hat es sich auf dem Flügel bequem gemacht und schaut den Mechanikern bei ihrer Arbeit zu…

Tauwetter in «Blotze». Mitten im «Pflotsch» wartet die aus Zürich umgeleitete Vickers Visount 800 G-AOJD der BEA British European Airlines auf ihre Passagiere für den Rückflug nach London-Heathrow.

Auch in Basel-Mulhouse musste viel Schnee beiseite geräumt werden. Noch schwierigere Bedingungen in Zürich haben Die Vickers Viscount 800 G-AOJD der BEA zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Neben ihren eigenen Maschinen wartet Balair in Basel-Mulhouse auch die beiden Vickers Viking der österreichischen Aero-Transport.

Zwischen den beiden DC-4 der Balair wirkt die kleine Vickers Viking nach Beendigung der Wartungsarbeiten fast ein wenig verloren.