Nach der ersten Landung im Dezember 2014 setzt diese Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe bereits zum zweiten Mal am EuroAirport zur Landung an.

Diesmal zeigt sich das zwar noch immer winterliche Wetter bei der Landung der tunisischen Hercules von einer deutlich freundlicheren Seite.

Der soeben gelandete Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe rollt zu seinem Standplatz auf dem Tarmac des EuroAirport.

Bei dieser Landung handelt es sich wohl um den ersten Besuch einer Militärmaschine aus dem nordafrikanischen Staat am EuroAirport.

Der tunesische Hercules rollt auf die Fracht-Standplätze, ein typisches Hercules-Bild, das den fast kreisrunden Rumpf und die enge Spur der geländetauglichen Fahrwerke zeigt.

Der sehr kurzfristig angesetzten Frachtflug dieser Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe ist eine Premiere für den EuroAirport, doch ist diese Maschine nicht selten auch auf europäischen Flugplätzen zu sehen.

Die Breitling Super Connie meldet nicht die Fusion der Kantone Basel-Stadt und Zürich. Sie wird gleich zum letzten Flug der erfolgreichen Saison 2014 starten, vom Sommerdomizil Basel ins Winterdomizil Zürich.

Bei schönstem Herbstwetter reiht sich «unsere» Lockheed L-1049F Super Constellation am Pistenende 15 des EuroAirport auf, für einen weiteren Mitgliederflug nach Samedan.

Die «Super Connie» startet zu ihrer wohl poulärsten Destination, nach Samedan im Engadin, wo das Wetter heute ähnlich schön ist wie am EuroAirport.

Mit knapp fünfzehn Minuten Vorsprung auf den Flugplan kommt die Super Connie der SCFA bei schönstem Licht zurück vom Rundflug «Fendant» mit Landung in Sion.