Der Gulfstream Aerospace Jetprop 900 ist ein eher seltener Typ am EuroAirport. Anders als es die Registration vermuten lässt, ist diese Maschine in Europa stationiert.

Die JetClub AG mit Basis in Zürich betreibt diese Gulfstream IV im malaysischen Register, vermutlich im Auftrag des Mineralölkonzerns Petronas.

Neben einer Flotte von mehreren Boeing BBJ betreibt Royal Jet aus den Arabischen Emiraten im Frühjahr 2007 auch zwei Gulfstream Aerospace G300.

Seit 1984 gehört diese Gulfstream III zu jener Abteilung der saudischen Regierungsflotte, die Ambulanz- und Repatriierungsflüge durchführt.

Zu den diesjährigen WEF-Besuchern gehört die Regierungsmaschine von Tanzania. Leider trägt sie nur auf der anderen Seite «Tanzania» Titel.

Die Gulfstream IV 5N-FGP der nigerianischen Regierung trifft für einen längeren Wartungsaufenhalt am EuroAirport ein.

Auf der Kompassfläche am Ende der Piste 08 werden die Geräte dieser Gulfstream IV der algerischen Regierung nach der Wartung frisch kalibriert.

Die Zahl 1291 auf der Fahrwerksklappe dieser algerischen Gulfstfream IV steht nicht für die Gründung der Eidgenossenschaft, sondern ist die Baunummer dieses Jets.

Noch in der früheren Saudia-Bemalung, hat NAS National Air Services diese Gulfstream IV für das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft im Einsatz.

Die «F17 Specialflygenheten» der Svenska Flygvapnet führen die Überwachungs- und VIP-Flüge für die Flugwaffe durch.