Die Geschäftsflugzeuge der ITT Corporation sieht man oft in Basel-Mulhouse, nach der mit Turboprop-Triebwerken ausgerüsteten Grumman Gulfstream I nun auch den modernen Jet vom Typ Grumman Gulfstream II.

Diese Grumman Gulfstream G-1159 II wird bei Jet Aviation einer Grundüberholung unterzogen. Die bisherige Bemalung der Maschine wurde bereits entfernt.

Hier dürfte es sich um die neu gestaltete Kabine der Grumman Gulfstream II HZ-ND1 handeln, die von Jet Aviation für ihren neuen Betreiber NADCO aus Saudi-Arabien gewartet wird.

Petrola Hellas SA, respektive Latsisair Systems, gehört dem griechischen Reeder John Spyridon (Giannis) Latsis. Das Unternehmen wird später in Petrolair umbenannt und ist auch heute noch als PrivatAir mit Sitz in Genf aktiv.

Da die Gulfstream II noch nicht über die Reichweite ihrer Nachfolgemodelle verfügt. trägt sie als Rarität Zusatztanks an den Flügelenden.