Nach dem Tankstopp am EuroAirport ist die Boeing CH-47F Chinook 13-08313 der US Army bereit für den Weiterflug nach Ansbach in Deutschland.

Nach der Landung rollt die Boeing CH-47F Chinook der US Air Army zusammen mit fünf Apache-Kampfhelikoptern zum zugewiesenen Standplatz am EuroAirport.

Die US Air Army legt nach dem Fuel Stop am EuroAirport mit dieser Boeing CH-47 Chinook einen imposanten Start hin.

Bei Swissport Basel AG trainiert man für den kommenden Winter. Im Einsatz ist eine ganze Flotte von De-icing-Fahrzeugen und Geräten.

Im Rahmen eines Mediengesprächs präsentiert Matthias Suhr, seit dem 1. September 2015 neuer Direktor des EuroAirport, die eben in Betrieb gestellten Fahrzeuge der Feuerwehr und des Winterdienstes.

Eindrücklich demonstriert die Feuerwehr ihre neuen Feuer­wehr­fahrzeuge des Typs Rosenbauer Panther 6x6 S.

An der schon etwas «mitgenommenen» Fokker Friendship demonstriert die Flughafen­feuerwehr die Löschtaktik mit mehreren Löschfahrzeugen und zusätzlichen Schlauchleitungen.

Die Fahrzeuge vom Typ «Panther 6x6 S» werden von der Firma Rosenbauer gebaut. Sie basieren auf dem Renault «Kerax 6x6» und haben ein maximales Gesamtgewicht von je 33.6 Tonnen.

Die neuen «Panther 6x6 S» sind imposant, mit einer Länge von 11.46 Meter, einer Breite von 2.5 Meter und einer Höhe von 3.65 Meter. Sie wiegen befüllt je rund 33.6 Tonnen.

Die vier neuen «Panther» tragen die Dienst­nummern S 01 bis S 04 und garantieren der EuroAirport auch in einer Phase der Expansions die vorge­schriebenen Kapazitäten bei der Brand­bekämpfung.