Einzig die arabischen Titel und die Registration unterscheiden die neue Regierungsmaschine Marokkos von einer normalen Linienmaschine der Royal Air Maroc.

Im Sommer 2016 sind die Boeing 747-400F von ABC AirBridgeCargo am EuroAirport schon fast selten geworden. Mit warmem Abendlicht rollt die VP-BIK zum Tarmac, auch sie mit dem Sticker zum 25jährigen Jubiläum.

Nach dem Boarding der rund 490 Fans des Sevilla Fútbol Club wird die Boeing 747-400 EC-KSM der Wamos Air von ihrem Standplatz weg geschoben.

Die Boeing 747-400 EC-KSM der Wamos Air ist mit Abstand die grösste Maschine, die zum Final der Europa League nach dem EuroAirport eingesetzt wurde.

Die von den Spottern sehnlichst erwartete Boeing 747-400 der Wamos Air ist im Endanflug auf Piste 15. Mit der EC-KSM ist heute erstmals eine Maschine dieser Airline am EuroAirport zu Gast.

Leider hat nur eine der ursprünglich geplanten vier Boeing 747-400 der Wamos Air den Weg von Sevilla nach dem EuroAirport gefunden.

Die Boeing 747-400 EC-KSM der Wamos Air ist die grösste Maschine, die am heutigen Tag wegen des Europa League Finals nach dem EuroAirport eingesetzt wird.

Auch am EuroAirport sind Boeing 747-400 in der Passagierversion selten geworden, und so ist die Freude an der EC-KSM der Wamos Air speziell gross.

Trotz viel an weisser Farbe ist die Bemalung der Wamos Air eigentlich recht attraktiv. Nach der Landung rollt die Boeing 747-400 EC-KSM zu ihrem Standplatz am EuroAirport.

Da der wohl schönste Jumbo-Frachter der Welt auf dem Hinweg noch einen Zwischenstopp in Hamburg eingelegt hat, ist er erst nach Einbruch der Dunkelheit am EuroAirport eingetroffen.