Karthago Airlines ist am EuroAirpoert selten auf eigenen Flügen zu sehen. Meistens fliegen die Boeing 737-300 als Subcharter für andere nord­afrikanische Flug­gesellschaften.

Im Auftrag der Aigle Azur führt die tunesische Karthago Airlines heute den Linienflug zwischen Constantine und dem EuroAirport durch.

Sekunden vor Sonnenaufgang wird der Paketfrachter der TNT für den Weiterflug nach Genf aus dem Standplatz geschoben.

Auf dem easyJet-Flug aus Stansted kommt diesmal eine Go Fly Boeing 737 in ihrer türkisfarbenen Bemalungsvariante zum Einsatz.

Push Back nach 20 Minuten Bodenzeit! Diese Boeing 737-300 stammt aus der Flotte der Go Fly, einer ursprünglich von British Airways gestarteten Low-Cost Airline.

Sehr starker Nebel in Genève hat den frühmorgendlichen Weiterflug in die Rhonestadt verhindert, so dass der Frachter bei schönstem Winterwetter fotografiert werden kann.

Aigle Azur aus Constantine ist soeben gelandet und rollt zum Standplatz auf der Schweizer Seite des Tarmacs.

Air France musste L'Aéropostale 2001 aufgrund von EU-Regulierungen verkaufen. Aber auch Europe Airpost stationiert für die Nacht-Postflüge eine Maschine am EuroAirport.

Ein Anschlussflug der Sobelair bringt zahlreiche elsässische Fluggäste zum Weiterflug in die Karibik nach Brüssel.