Von Aigle Azur hat MAT Macedonian Airlines die Boeing 737-200 F-GMJD angemietet. Sie musste wegen des Nebels in Zürich nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

BalairCTA setzt ihre McDonnell Douglas MD-87 an den Wochentagen oft für die Swissair ein. Die HB-IUC, hat kürzlich die neue Bemalung erhalten.

Weiss und nur mit der kleinen Aufschrift «Leased by Avioimpex» ist die McDonnell Douglas MD-82 S5-ABB der Adria Airways für die mazedonische Avioimpex im Einsatz.

Vor Weihnachten 1994 führt Eurofly mit ihrer Douglas DC-9-51 I-FLYZ ab dem EuroAirport je einen Gastarbeiterflug nach Catania auf Sizilien und nach Porto durch.

Eine weitere Ilyushin Il-76 der Uzbekistan Airlines ist am EuroAirport eingetroffen, um eine Ladung Zigaretten nach Tashkent zu transportieren.

Die Lockheed L-188 Electra LN-FOG hat ihre DHL-Titel wieder verloren, weil Fred Olsen Airtransport die Maschine neu auch für andere Expressfracht-Firmen einsetzt.

Very British: Die Crew des soeben aus Bern nach dem EuroAirport umgeleiteten Linienkurses zeigt sich vor ihrer BAe ATP.

Mit einem Partner in Deutschland und der griechischen Cretan Airlines versucht Alfa-Reisen erstmals im Winterhalbjahr, Charterflüge nach Heraklion und Athen (via München) durchzuführen.

Noch trägt diese Fairchild Swearingen Metro II die dänische Registration OY-AZW aus der Zeit bei Danish Air Service. Im Auftrag von Rijnmond Air Service ist sie von und nach Rotterdam unterwegs.

Mit der heutigen Auslieferung der HB-IIE besteht die Flotte der TEA Switzerland bereits aus fünf Boeing 737-300.