TAT Transport Aérien Transrégional setzt in ihren besten Zeiten nicht weniger als 33 verschiedene Fokker F28 Fellowship ein, darunter auch fünf der lediglich zehn gebauten F28-2000. Die F-GDUT wurde im Juli 1985 übernommen, nachdem sie rund zehn Jahre für Nigeria Airways geflogen war. Sie wird 1993 noch an Air Liberté weitergegeben und dort bis Februar 2003 im Einsatz bleiben, danach in Dinard abgebrochen.