Die am EuroAirport ausgebaute Boeing 777-300 N509BJ der japanischen Regierung startet zum Ablieferungsflug nach Japan. Das Ziel, Shin-Chitose in der Nähe von Sapporo, wird nonstop angesteuert.

Hier täuscht der Hintergrund, denn nicht AMAC Aerospace, sondern Jet Aviation Basel ist für die Ausrüstung der beiden Boeing 777-300 für die japanische Regierung zuständig.

Wohl erstmals stehen die beiden für die Japan Air Self-Defence Force vorgesehen Boeing 777-300 gleichzeitig vor dem Completion Center der Jet Aviation am EuroAirport.

Nach ihrer am EuroAirport erfolgten Innen­ausstattung zum japanischen Regierungsflugzeug, rollt die Boeing 777-300 N509BJ bei schönstem Frühjahrswetter zum Start für einen zweiten Testflug.

Der neue japanische Regierungsjet scheint sich heute in seinem Element wohl zu fühlen. Soeben hat die N509BJ zu einem weiteren Testflug ab dem EuroAirport abgehoben.

Nach mehr als einer Stunde sind die Tests abgeschlossen und die Boeinbg 777-300 N509BJ kehrt zu Jet Aviation auf den EuroAirport zurück.

Erstmals nach dem Innenausbau ist eine der beiden künftigen Regierungs­maschine Japans, die vorerst als N509BJ registrierte Boeing 777-300, bereit für einen Testflug ab dem EuroAirport.

Die für die Regierung Japans bestimmte Boeing 777-300 N509BJ startet zu ihrem ersten Testflug nach einer längeren Ausrüstung bei Jet Aviation Basel.

Mit einer mehrwöchigen Verzögerung trifft die zweite für die japanische Regierung bestimmte Boeing 777-300 bei schönstem Wetter aus San Bernadino, Kalifornien am EuroAirport ein.

Anders als bei der Landung der ersten künftigen Regierungsmaschine Japans am 13.  Oktober 2016 strahlt heute die Sonne mit den Spottern um die Wette.