Die Boeing 767-300F G-DHLK von DHL Express diente während zehn Jahren als N644GT bei Polar Air Cargo und trägt aus dieser Zeit noch ihre blauen Winglets.

Seit Frühjahr 2023 setzt DHL Express auf der Verbindung zum Hub Leipzig an Werktagen anstelle eines Airbus A300-600F oft eine der etwas neueren Boeing 767-300F ein.

Nur zwei Tage nach der erneuten Übernahme durch DHL Air war die Boeing 767-300F G-DHLJ erstmals am EuroAirport zu sehen. Die nun häufig auf dem Kurs aus Leipzig eingesetzte Maschine trägt noch die Farben eines DHL-Partners.

Die Boeing 767-300F G-DHLN der DHL Air hat im Gegensatz zu anderen Maschinen in der Flotte noch keine Winglets. Die Maschine ist hier für DHL Express von und nach Leipzig im Einsatz.

Wie mehrere Airbus A300-600F der DHL-Flotte trägt auch die Boeing 767-300F G-DHLE seit einigen Monaten die Zusatztitel «No.1 Best Workplace». Ob dies auch zutrifft, ist nicht so einfach zu klären.

Über den Wolken liess sich hier wohl gut träumen. Nun steht die Boeing 767-300ER von Roman Abramovich allerdings zum Verkauf.

Die Boeing 767-300ER P4-MES ist zum Verkauf ausgeschrieben. Mit Bildern im Internet wird das Interieur der für den bisherigen Besitzer veralteten Maschine im besten Licht präsentiert.

Wie aussen ist auch der Innenraum der privaten Boeing 767-300ER in Crème- und Brauntönen gehalten. Die Kabine hat mehrere Sitzgruppen und ist in verschiedene Segmente abtrennbar.

Selbst die «einfacheren» Kabinen in der Boeing 767-300ER P4-MES sind geschmackvoll eingerichtet. Ein «Liegewagen-Feeling» dürfte hier niemals aufkommen.

Neu zum Verkauf ausgeschrieben ist die Boeing 767-300 P4-MES von Global Jet Luxembourg. Sie trifft hier eben aus London-Stansted zum Parken am EuroAirport ein.