Einen ihrer letzten Flüge von Sal auf den Kapverden zum EuroAirport führt TACV mit der kleineren Boeing 737-300 aus.

Die F-GIXS ist einer der wenigen Vollfrachter der Europe Airpost. Er ist am EuroAirport eigentlich sinnvoller eingesetzt als ein Quick Change-Flugzeug, das tagsüber auch für Passagiere genutzt werden könnte.

Fischer Air erschien am EuroAirport auf einem Subcharter für Hola Airlines von/nach Teneriffa (Süd).

Aegean Cronus fliegt ab sofort wöchentlich eine zusätzliche Charterkette nach Athen, hier mit der Boeing 737-300 SX-BGI, auf weiteren Flügen auch mit einer grösseren Boeing 737-400.

Europe Airpost bedient seit rund zehn Jahren jeden Werktag mit einer Boeing 737-300QC eine Postlinie ab dem EuroAirport via Metz/Nancy-Lorraine nach Paris- Charles de Gaulle und zurück.

Zur U21-Fussball Europameisterschaft in der Schweiz ist erstmals eine Boeing 737-300 der Channel Express am EuroAirport zu sehen.

Aus East Midlands ist Channel Express mit der Mannschaft der englischen U21-Fussballer eingetroffen. Sie werden an der Europa­meisterschaft in ihrer Alters­klasse in der Schweiz spielen.

Wenige Minuten nach der ersten, aus Ohrid kommenden Maschine der MAT Macedonian Airlines, trifft auch der Kurs aus Skopje wegen Nebels in Zürich am EuroAirport ein.

Wegen Nebels werden an diesem Nachmittag innerhalb weniger Minuten gleich zwei Boeing 737-300 der MAT Macedonian Airlines vom Flughafen Zürich nach dem EuroAirport umgeleitet.

Die innerfranzösischen Postflüge haben am EuroAIrport eine lange Geschichte. Sie werden seit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 1946 durchgeführt, von 1992 bis zur Einstellung im Juni 2003 mit Boeing 737-300QC.