Als erste von fünf Boeing 720 für Calair ist die D-ACIP am 28.Januar 1971 von Frankfurt nach Basel-Mulhouse überflogen worden, bereits in reinem Metall, ohne Farbe oder Schriften.

Zu einem Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation ist Trans Polar aus Kuala Lumpur kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Am 23. August 1970 traf diese Boeing 720 aus Kuala Lumpur und Beirut ein. Nach Abschluss der Wartungsarbeiten wird sie bis zum Abflug nach Stavanger auf dem alten Tarmac abgestellt.

Jet Aviation veranstaltet gemeinsam mit Boeing ein Verkaufs-Symposium, um den Verkauf von dreizehn Boeing 720 der Eastern Air Lines anzukurbeln.

Jet Aviation hat die Vermarkung der gesamten Boeing 720-Flotte der Eastern Air Lines übernommen. Diese Maschine soll eventuellen Kunden als «Ansichtsexemplar» dienen.

Um eine Reisegruppe nach Israel zu übernehmen, macht der Linienflug der El Al von New York-John F. Kennedy via Paris-Orly nach Tel Aviv ausnahmsweise einen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse.

Für eine grössere Reisegruppe nach Israel macht der Linienflug der El Al aus New York-John F. Kennedy und Paris-Orly nach Tel Aviv mit der Boeing 720B 4X-ABB eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Der tägliche Linienflug von New York-John F. Kennedy nach Tel Aviv macht eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse, um eine Reisegruppe nach Israel aufzunehmen.

Zum ersten und einzigen Mal ist an diesem Neujahrstag eine Boeing 720B der PIA Pakistan International Airlines in Basel-Mulhouse gelandet. Die ungewöhnliche Parkposition erlaubt nur einen fotografischen «Notschuss».