Bild 401 - 410 (von 578)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die Restauration der Viking war anfänglich ein kühner Traum, der sich nun, dank immensem Einsatz der Vereinsmitglieder, verwirklicht.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 5.9.2009 BSL

Die Mittelkonsole wird eingepasst. Auch sie ist vollständig revidiert und wieder mit ihren Einzelteilen bestückt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 4.9.2009 BSL

Nun kann der neue Cockpitboden verlegt werden. Die Aussparungen und Rundungen machen die Arbeit nicht einfacher.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 3.9.2009 BSL

Im Cockpit geht die Arbeit voran: Steuerhorn und Pedale sind wieder an ihrem Platz.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.9.2009 BSL

Die provisorischen Bodenbretter sind entfernt, die Bodenträger geschliffen und gegen Korrosion behandelt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 2.9.2009 BSL

So sah der Pilotensitz eben noch aus, vor dem Beginn der Revisionsarbeiten.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 11.8.2009 BSL

Die Reparatur erfolgt mit einem neuen und im Moment noch stark glänzenden Alublech.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 22.7.2009 BSL

Das rostige Stahlblech, welches das Loch im Rumpf der Viking abdeckte, ist bereits entfernt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 20.6.2009 BSL

Nach dem Ausbau der Cockpitscheiben werden die Streben geschliffen und neu gegen Korrosion geschützt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 17.6.2009 BSL

Die Fenster sind in teilweise sehr schlechtem Zustand und müssen wohl komplett ersetzt werden.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.6.2009 BSL
Bild 401 - 410 (von 578)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »