Wie die zivilen Frachter werden auch in diesem Jahr die Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force auf dem Tarmac des Cargo Terminals am EuroAirport abgefertigt.

Am Bug tragen alle Boeing C-17A Globemaster III die Abzeichen und Titel der Staffeln, denen sie aktuell zugeteilt sind.

Während eine Maschine bereits entladen ist, rollt im Hintergrund bereits die nächste von der Edwards Air Force Base ankommde C-17A zum Tarmac des Cargo Terminals.

Das Wetter kann gar nicht garstig genug sein, um die Spotter von ihren Leitern zu holen. Und sicher nicht, wenn die erste Boeing C-17A Globemaster III im Vorlauf des WEF 2018 am EuroAirport eintrifft.

Selten in Europa zu sehen sind die Buchstaben «AK» auf dem Heck einer Boeing C-17A Globemaster III. Basis der 98-0056 ist die Elmendorf Air Force Base bei Anchorage, Alaska.

Nach nur kurzer Standzeit und dem Entladen am Cargo Terminal rollt die «Globemaster III» 98-0056 bereits zum Start auf der Piste 15.

Cleared for take off! Die Globemaster III 98-0056 der US Air Force ist bereit zum Auflinieren auf der Piste 15 des EuroAirport, für den kurzen Flug zur Ramstein Air Force Base.

Zum Start der in Alaska beheimateten Boeing C-17A Globemaster III 98-0056 hat sich sogar das Wetter herausgeputzt. Der Maschine steht nur ein kurzer Flug zur Ramstein Air Force Base bevor.

Gear up! Schon kurz nach dem Abheben auf Piste 15 zieht die Crew der Boeing C-17A Globemaster III 98-0056 das Fahrwerk ein.

Nach dem Ende des WEF 2017 werden die Fahrzeuge der amerikanischen Delegation dieses Jahr am EuroAirport verladen, diesmal aber nur nach der Ramstein Air Force Base.