Bild 140 - 149 (von 189)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die Lockheed L-1049 Super Constellation N9742Z der American Flyers Airline ist ausnahmsweise als Subcharter im Auftrag von Air Ferry von und nach Manston unterwegs.

Die ausnahmsweise für Air Ferry eingesetzte Lockheed L-1049 Super Constellation N9742Z der American Flyers Airline wird für den Rückflug nach Manston bereitgemacht.

Auf einem Subcharter für BUA British United Airways mit britischen Touristen von und nach London-Gatwick setzt WWA World Wide Airways die Lockheed L-1049 Super Constellation CF-PXX ein.

Anstelle einer Douglas DC-6B der BUA British United Airways ist die Lockheed L-1049 Super Constellation CF-PXX der WWA World Wide Airways von und nach London-Gatwick unterwegs.

Nebel in Genf macht heute erstmals den Besuch einer Super Constellation der Iberia möglich. Sie befindet sich auf dem Linienflug IB172 aus Barcelona.

Feststimmung in Basel-Mulhouse. Mit Gartenrestaurant und niedrigem Zaun ist der Flughafen in den 1960er Jahren ein sehr beliebtes Ausflugsziel, besonders an Sommerwochenenden.

Die Betankung der Lockeed L-1049 Super Constellation F-BHBB der Air France ist beendet und wird vom Tankwart auf dem Flügel nochmals überprüft. Gleichzeitig wird das Gepäck verladen und der Rückflug nach London-Heathrow vorbereitet.

Auch die «Southern Sea» der Qantas steht im Einsatz auf dem Frachtkurs der BOAC von London-Heathrow nach Australien. Grund der Landung in «Blotze» ist diesmal eine vereiste Piste in Zürich.

Im Sommer 1962 und auch im Folgejahr führt Air France von Mai bis September  saisonale Linienflüge nach London-Heathrow durch, 1962 noch regelmässig mit ihren eleganten Lockheed L-1049G Super Constellation.

An diesem Juni-Samstag im Jahr 1960 sind bisher erst einige Leute auf den Flugplatz «gepilgert». Noch ist die Gartenwirtschaft trotz Anwesenheit einer Lockheed L-1049 Super Constellation der Air France leer.

Bild 140 - 149 (von 189)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »