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Überraschungsgast am 40. Geburtstag des Flughafen Basel-Mulhouse ist die Concorde G-BOAC von British Airways, die auf dem regulären Linienflug von und nach London-Heathrow eingetroffen ist. Classic Air bietet mit ihrer Douglas DC-3 HB-ISB Rundflüge an. c/n: 204 | |
Zum 40. Geburtstag des EuroAirport setzt British Airways auf ihrem normalen Linienkurs eine Concorde ein! Schaulustige stehen entlang der ganzen Piste 16. | |
Als Geburtstaggeschenk zum vierzigjährigen Bestehen unseres Flughafens setzt British Airways auf dem Linienkurs von und nach London Heathrow erstmals eine Concorde ein. | |
Die Frontpartie der Concorde ist als hydraulisch absenkbare Nase mit verglastem Visier gestaltet. Beim Landeanflug wird die Nase um 12 Grad abgesenkt, was der Cockpit-Crew die nötige Sicht auf die Piste erlaubt. | |
Erstmals ist eine Concorde der British Airways am EuroAirport gelandet, als eine Art Geschenk zum 40. Geburtstag des Flughafen Basel-Mulhouse. | |
Die Concorde wird auf dem normalen Linienflug von und nach London-Heathrow eingesetzt. Dies hat wohl bei einigen ahnungslosen Passagieren Erstaunen ausgelöst. | |
Auch wenn die Concorde nicht wirtschaftlich zu betreiben ist, so ist doch ihre zeitlose Eleganz legendär. Mit der Bemalung von British Airways kommt dies besonders gut zur Geltung. | |
Von 1979 bis 1995 verzeichnet Basel-Mulhouse nicht weniger als 22 Concorde-Landungen. Zwei davon betreffen die G-BOAC der British Airways, die anderen ausschliesslich Maschinen der Air France. | |
Nur Air France und British Airways haben ihre bestellten Concorde übernommen. Für Code Share-Flüge werden allerdings während kurzer Zeit auch einzelne Concordes von Braniff International und Singapore Airlines eingesetzt. | |
Der Besuch der Concorde G-BOAC ist ein Highlight im Jahr des Flughafens Basel-Mulhouse. Wie immer bei solchen Anlässen sind die Zuschauerterrassen gut besucht. |
