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Weiterhin in der Grundbemalung der BEA British European Airways setzt Channel Airways im Sommer 1970 den De Havilland DH.106 Comet 4B G-APNB oft auch zwischen London-Stansted und Basel-Mulhouse ein.

1963 beginnt der Tag auf dem Flughafen noch sehr früh: Das erste Morgenlicht fällt kurz nach 04:15 Uhr auf die in der Passagierkabine bereits hell beleuchtete Comet 4B der BEA.

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