Wolfgang Neumanns «Uhrenladen» wird nach der sensationellen Revision wieder im Original-Cockpit eingebaut. Die meisten Instrumente sind im Originalzustand vorhanden!

Die Teile liegen alle bereit. In welcher Reihenfolge muss die Motorengondel unserer Viking wieder neu aufgebaut werden?

Bereits sind die ersten Bleche am Triebwerk im Hintergrund wieder montiert. Roger Frossard und Dieter Buser planen die nächsten Schritte.

Mit dem Zusammenbau der schön renovierten Teile geht es zügig voran!

Die vordere Abdeckung der früheren 14-Zylinder-Sternmotoren wird wieder eingepasst und montiert.

Noch ein paar Handgriffe zum Justieren - und es passt!

Auch bei der Viking hält der Frühling Einzug, und es wird bereits wieder intensiv gearbeitet.

Schön sichtbar ist hier, dass der Aussenflügel der Viking an der Motorgondel befestigt wurde.

Noch nicht renoviert sind die mit Stoff bespannten Steuerflächen und Klappen. Die soll sich allerding noch im Verlaufe des Jahres 2010 ändern.

Im Cockpit gehen die Renovationsarbeiten weiter voran.