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Die Vickers Viking G-AHOW der Air Ferry wird für den Rückflug nach Manston bereit gemacht, wie in diesen Zeiten mehrmals pro Woche.

Air Ferry

Vickers 498 Viking 1A

G-AHOW

c/n: 124

Jörg Vögtlin 1964 BSL

Die im Januar 1964 von der Balair erworbene, ehemalige HB-ILB, weilt zu einem kurzen Wartungsaufenthalt bei ihrem früheren Besitzer in «Blotze».

Air Ferry

Douglas DC-4 (C-54A-DC)

G-ASOG

(HB-ILB)

c/n: 10359

Jean-Bernard Urech 1964 BSL

Balair hat die Douglas DC-4 HB-ILB an Air Ferry verkauft. Kurz vor der Ablieferung nach England steht die zukünftige G-ASOG vor den Hangars der Balair.

Air Ferry

Douglas DC-4 (C-54A-DC)

HB-ILB

(G-ASOG)

c/n: 10359

Sammlung Chr. Hartmann 1964-01 BSL

Die frühere Vickers Viking HB-AAN der Balair ist jetzt als G-AIVF bei Air Ferry im Einsatz und weiterhin regelmässig auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen.

Air Ferry

Vickers 610 Viking 1B

G-AIVF

(HB-AAN, D-BARI)

c/n: 219

Robert Trächslin 1963 BSL
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