Im Frühjahr 1965 ist der Flugplatz Basel-Mulhouse eins der angesagtesten Ausflugziele in der Region. Dieses Bild zeigt eindrücklich, wie nah die Bereit­stellung der Flugzeuge mitverfolgt werden kann.

Die am 11. Dezember 1964 gezeichnete Aktie Nr. 09952 der Globe Air AG ist heute wertlos, bleibt jedoch ein wichtiges Stück Basler Fluggeschichte.

Auch die Coupons der Globe Air-Aktie Nr. 09952 Coupons befinden sich in Sammlerbesitz.

Erst seit knapp einem Monat steht die das neue Flaggschiff des Schweizer Charter-Luftkehrs im Einsatz, und die meisten Flüge sind bereits ausgebucht.

Mit der Einführung der ersten Bristol Britannia übernimmt die Globe Air von El Al auch einen grossen Teil der Ersatzteile für die Maschine.

Die Flotte der Globe Air ist mit Handley Page HPR.7 Dart Herald und einer ersten Bristol Britannia 300 erneuert und gleichzeitig vergrössert worden.

Erst vor wenigen Tagen wurde die erste «Britannia» von El Al übernommen. Nun wird sie auf ihre ersten Einsätze vorbereitet.

Nördlich des Flughafens Basel-Mulhouse, beim Kraftwerk und den beiden Schleusen von Kembs, ist die Bristol Britannia 300 HB-ITB unterwegs nach dem Start von ihrem Heimatflughafen.

Drei Handley Page HPR.7 Dart Herald der Globe Air, die HB-AAG, HB-AAH und HB-AAK stehen zusammen auf dem betriebseigenen Abstellplatz der Fluggesellschaft.

Erst seit einigen Wochen steht die HB-AAK mit dem Namen «Herald of Basel» im Dienst der Globe Air, als dritte Handley Page Dart Herald in der Flotte.