Als Invicta 856 ist die G-AXOY auf einem Charterflug aus dem mittelenglischen Bristol in Basel-Mulhouse angekommen.

Mehrmals wöchentlich bringt die neuformierte Invicta International ab London-Luton britische Touristen in die Schweiz, mit einer von Air Canada erworbenen Flotte von fünf Vanguards.

Noch ahnt niemand, dass diese Maschine am 10. April 1973 bei Hochwald verunglücken und 108 Insassen in den Tod reissen wird.

Auf einem Flug aus London-Luton bringt der Vickers Vanguard G-AXOP von Invicta International Airlines eine Gruppe britischer Touristen nach dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Im Jahr 1971 führt Invicta International mit ihrer Vickers Vanguard G-AXOO bereits über die Osterfeiertage einen ersten Charterflug mit britischen Touristen ab London-Luton nach Basel-Mulhouse durch.