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Nachdem der Konkurs über Calair vollzogen ist, stehen drei der insgesamt fünf Boeing 720 am Flughafen Basel-Mulhouse und werden von Jet Aviation instand gehalten.

D-ACIS

c/n: 18242

s/n: 248

Peter F. Peyer 12.12.1972 BSL

Jet Aviation ist in Zusammenarbeit mit der Israeli Aircraft Industries (IAI) für die Wartung der Maschine am Flughafen Basel-Mulhouse zuständig.

Gerade rechtzeitig für Wintersaison ist nun die eigene Boeing 707-131 der Phoenix Airways in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie ersetzt die bisher eingemiete N732TW.

Nicht im Vorfeld-Bus, sondern schlicht zu Fuss erreichen die Passagiere der aus Zürich umgeleiteten Boeing 747 vom Terminal aus wieder das Flugzeug.

Nach Swissair ist South African Airways die zweite Airline, die eine Boeing 747 nach Basel-Mulhouse bringt, wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich.

Im Auftrag eines deutschen Reiseveranstalters fliegen 134 Passagiere ab Basel-Mulhouse nach Los Angeles.

N704PA

c/n: 17683

s/n: 116

Marcel Tschudin 2.8.1972 BSL

Jeden Mittwoch fliegt Phoenix Airways mit der Boeing 707-131 N732TW unter der Flugnummer HP 654 ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

N732TW

(OO-TEC)

c/n: 17659

s/n: 19

Paul Bannwarth 2.8.1972 BSL

Noch immer stehen die drei Maschinen auf dem Vorfeld von Jet Aviation. Offenbar störte sich das Gericht nicht daran, dass Carl Hirschmann sen. gleichzeitig auch Teilhaber von Calair ist.

Anstelle der Balair DC-6B HB-IBS wird heute auf einem Pilgerflug nach Lourdes eine Boeing 737-200 von Aer Lingus eingesetzt.

EI-ASC

(F-GGFJ)

c/n: 20218

s/n: 199

Hanspeter Haas 14.6.1972 BSL

Die Boeing 720 D-ACIS sieht zwar abflugbereit aus, doch liegt auch sie an der Kette. Sie wird bis zum Verkauf an Air Rhodesia auf dem Vorfeld von Jet Aviation abgestellt bleiben.

D-ACIS

c/n: 18242

s/n: 248

Christoph Hartmann 22.5.1972 BSL
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