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Die beiden Vickers Viscount der Air Ferry kommen sehr selten nach Basel-Mulhouse zum Einsatz, meistens nur als Ersatz für ausgefallene DC-4 oder DC-6A/B der Airline.

Auf einem Frachtflug ist die kürzlich zum «Freighter» umgerüstete und entsprechend beschriftete Vickers Viking G-AGRW in Basel-Mulhouse zu sehen.

G-AGRW

c/n: 115

Marcel Tschudin 21.11.1967 BSL

Anschliessend an ihre 'Passagierkarriere' setzt Autair die Vickers Viking zuletzt noch als Frachter ein.

Mit dieser Vickers Viscount 800 der Aer Lingus treffen aus Grossbritannien Besucherinnen und Besucher ein für die Internationale Messe für Textilmaschinen ITMA, die in den Hallen der Mustermesse stattfindet.

Erstmals kommt eine Viscount 800 der British Midland Airways nach Basel-Mulhouse, mit Besuchern der internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA in den Hallen der MUBA.

Auch aus Prestwick kommen Besucher an ITMA Internationale Messe für Textilmaschinen, die auf dem Gelände der Mustermesse Basel stattfindet.

Wenn das Wetter oder der Wind auf der Route von Grossbritannien nach Zielen wie Rimimi und Pisa nicht mitspielen, legt die «City of Belfast» im Sommer 1967 in «Blotze» einen Tankstopp ein.

Der Charterflug von Cambrian Airways zwischen Basel-Mulhouse und dem walisischen Cardiff bringt im Sommer 1967 deren verschiedene Viscount 700 auf unseren Flughafen. BEA British European Airways ist seit 1958 mit einem Drittel am Kapiutal von Cambrian Airways beteiligt. 

Im Sommer 1967 führt Cambrian Airways mit Vickers Viscount 700 jeden Donnerstag einen Charterflug zwischen Cardiff und Basel-Mulhouse durch.

Falconair Charter setzt auf der heutigen Rotation zwischen Kopenhagen und Basel-Mulhouse die Vickers Viscount 700 SE-CNM ein.

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