Wegen schlechten Wetters in Zürich ist die Vickers Viscount 800 G-APKG der BUA British United Airways als BR121 aus London-Gatwick nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Nebel und die dazu gehörende schlechte Sicht in Zürich bringt die Vickers Viscount 800 OE-LAH der Austrian Airlines mit dem «Taufnamen» Franz Schubert nach Basel-Mulhouse.

Die Viking G-AHPM von Cunard Eagle Airways ist zu tief angeflogen und hat mit dem Flügel einen Baum gestreift. Mitglieder des «Fuchtelclubs» betrachten den Schaden.

Einige Mitglieder des «Fuchtelclubs» betrachten die Schäden an der Vickers Viking G-AHPM von Cunard Eagle Airways. Sie hatte beim Landeanflug auf den Flugplatz Basel-Mulhouse einen Baum gestreift.

Regelmässig ist Channel Airways mit britischen Touristen zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse unterwegs.

Tradair führt mit ihren Vickers Viking, hier die G-AIXR, regelmässige Charterflüge für englische Touristen von und nach Southend-on-Sea durch.

Das Pfeifen der vier Triebwerke des Typs Rolls Royce Dart bleibt allen unvergessen.

Im Sommer 1961 setzt auch Tradair ihre Flugzeuge ab Southend-on-Sea mehrmals pro Woche nach Basel-Mulhouse ein, heute die Vickers Viking G-APOP, die aus Beständen der Royal Flight stammt.

Für Tausende englischer Touristen ist Basel-Mulhouse das Tor zum Kontinent. Auf dem Tarmac stehen die Tradair Vickers Viking G-APOR und eine Canadair Argonaut der Overseas Aviation.

Da eine eigene Ambassador defekt ist, muss Globe Air heute eine Viking der Tradair einsetzen.