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Wegen schlechten Wetters in Paris-Le Bourget, musste die für die Regierung eingesetzte Tupolev Tu-134 der Syrianair nach dem EuroAirport ausweichen. An Bord sollen sich Familienmitglieder der Herrscherfamlie el Assad befinden.

YK-AYA

c/n: 63992

s/n: 6330

Peter F. Peyer 20.4.1990

Im März 1990 führt eine französische Zeitung mehrere Leserreisen in die Sowjetunion durch. Die Flüge werden meistens mit Lyon kombiniert und mit Tupolev Tu-134A der Aeroflot durchgeführt.

CCCP-65781

c/n: 62645

s/n: 5408

François Hug 24.3.1990

Das von Heinz Spörli geleitete Basler Ballett fliegt zu einem Gastauftritt nach Ost-Berlin.

DDR-SCK

c/n: 1351304

s/n: 1304

François Hug 7.10.1987

Diese Interflug Tu-134AK-3 kam leer aus Berlin-Schönefeld. Nach nur 45 Minuten verlässt sie den Flughafen mit einer DDR-Regierungsdelegation an Bord in Richtung Dresden.

DDR-SDF

c/n: 40150

s/n: 4103

Peter F. Peyer 27.9.1987

Die Tupolev Tu-134A DDR-SDF der Interflug ist aus Berlin-Schönefeld eingetroffen. Sie wird die Teilnehmer einer Kulturreise nach Dresden fliegen.

DDR-SDF

c/n: 40150

s/n: 3204

François Hug 26.9.1987

Die Tupolev Tu-134 LZ-TUV befindet sich eigentlich auf dem Flug LZ 121 von Sofia nach Zürich, musste aber wegen der schlechten Sicht an der Limmat an den Rhein ausweichen.

Mit der Tupolev Tu-134 CCCP-65872 der Aeroflot kehrt nach den Pfingst­feiertagen eine Reisegruppe zurück von einer einwöchigen Rundreise durch die Sowjetunion.

CCCP-65872

c/n: 29312

s/n: 2907

Eduard Marmet 2.6.1985

Auch heute sorgt das Wetter in Zürich dafür, dass eine Tupolev Tu-134 auf der Linie zwischen Moskau-Sheremetjevo und Zürich nach Basel-Mulhouse auweichen muss.

CCCP-65770

c/n: 62430

s/n: 5304

Eduard Marmet 16.5.1985

Wie so oft zwingt die schlechte Sicht in Zürich den Linienkurs der ungarischen Malév zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse, diesmal geflogen mit einer Tupolev Tu-134.

Im Auftrag von Voyages Starter fliegt Balkan Buglarian Airlines auch im Sommer 1984 jede zweite Woche nach Burgas.

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