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Für die Expansion ihrer Linienkurse ab Bologna und Milano hat Itavia eine vierte Dart Herald anmietet, die auch auf den täglichen Flügen nach Basel-Mulhouse eingesetzt wird.

Die Handley Page Dart Herald HB-AAL der Globe Air kehrt von einem Ferienflug nach Basel-Mulhouse zurück und rollt zu ihrem Standplatz auf dem Tarmac.

Nur noch wenige Wochen wird Globe Air mit der Handley Page HPR.7 Dart Herald HB-AAL aktiv sein und am 19. Oktober 1967 endgültig Konkurs anmelden müssen.

Bavaria ersetzt im Auftrag der Globe Air eine ausgefallene Maschine desselben Typs auf den Flügen nach Südeuropa.

Aus finanziellen Erwägungen wird die Handley Page Dart Herald HB-AAH nur bis Ende 1966 in der Flotte der Globe Air bleiben und danach nach Grossbritannien zurückkehren.

Auch im Wintereinsatz bewähren sich die 'Dart Herald' ausgezeichnet.

Für ihren nächsten Einsatz muss die 'Herald' wieder sauber sein!

Globe Air hat ihre erste Handley Page Dart Herald HB-AAG durch die neue, mit Wetterradar ausgerüstete HB-AAL ersetzt, die den Namen «Herald of Interlaken» erhalten hat.

Winterzeit in Basel-Mulhouse. Die Handley Page Dart Herald der Globe Air befindet sich auf dem Abstellplatz der Gesellschaft und wird für einen nächsten Einsatz vorbereitet.

Jede Handley Page Dart Herald der Globe Air trägt den Namen eines Schweizer Flughafens. Die HB-AAH heisst «Herald of Zurich».

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