Die neugegründete Südflug aus Stuttgart ist mit einer ihrer DC-7C zum ersten Mal in Basel-Mulhouse zu einen ad hoc-Flug eingetroffen.

KLM Royal Dutch Airlines setzt auf einem ihrer seltenen ad hoc-Charterflüge aus Amsterdam ihre schöne Douglas DC-7C PH-DSC nach Basel-Mulhouse ein.

Auf einem ad hoc-Flug setzt KLM Royal Dutch Airlines ihre Douglas DC-7C PH-DSC nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Seit zwei Tagen steht diese DC-7C bei Caledonian Airways im Einsatz, für vorerst ein Jahr. Im Auftrag der Air Ferry ist sie erstmals in «Blotze» zu sehen.

Schneefälle und Nebel legen den Flugverkehr in Zürich wieder einmal lahm, und so landete die Douglas DC-7C HB-IBM der Swissair am Vortag auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, auf dem Kurs SR 461 aus Buenos Aires.

Kurz vor der Ausserdienstellung durch die Swissair besucht die 'Basel Stadt' anlässlich einer Ausweichlandung aus Zürich nochmals den Flughafen Basel-Mulhouse.

Die KLM DC-7C steigt über Binningen in südöstlicher Richtung und gibt den Blick frei auf die Stadt Basel und ihr Umland. Ziel des Linienfluges aus Amsterdam via Basel-Mulhouse ist Genève-Cointin.

Auf dem Linienflug von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und zurück, setzt KLM von Januar bis März 1961 dienstags eine Douglas DC-7C ein.

Als letzte von 15 DC-7C ist die PH-DSR zur Flotte der KLM gestossen. In ihrer nur rund vierjährigen Zeit bei der niederländischen Airline ist sie auch mehrmals in «Blotze» zu sehen.

Schon seit 1946 fliegt Panair do Brasil nach Zürich, zuerst mit Lockheed L-049 Constellation und nun mit den modernen Douglas DC-7C. Rund zwölf Jahre zuvor war bereits eine Constellation der Panair auf einer Ausweichlandung in Basel-Mulhouse zu Gast.