Als zweitletzte der insgesamt 348 Douglas DC-7 produziert, stiess die PH-DSR im Dezember 1958 zur Flotte der KLM. Nach weniger als vier Jahren wird sie durch Jets abgelöst und erhält eine zweite Existenz als Privatflugzeug in den USA. Nach verschiedenen Halterwechseln gehört sie seit 1973 Pyramid Oil Co. Seit 1974 ist sie, auch 2009 noch äusserlich intakt, in Goodyear in der Nähe von Phoenix, Arizona abgestellt.