Bereits zum vierten Mal innerhalb nur weniger Wochen führt die Luftwaffe von Jordanien ab dem EuroAirport einen Frachtflug mit einer Lockheed C-130H Hercules durch.

Nur wenige Male ist der «Dreamliner» der Ryanair bisher am EuroAirport gelandet, hier auf dem mehrmals wöchentlichen Kurs von und nach London-Stansted.

Die Lockheed C-130H Hercules 346 der Royal Jordanian Air Force fliegt nach dem Nightstop am EuroAirport zurück in ihre Heimat.

Leider hat die eben am EuroAirport gelandete Boeing 747-400F N496MC der Atlas Air weder die grossen Titel noch den «Giant» mit dem Globus im Heck.

Von allen sperrigen Teilen befreit steht der frühere HELOG Puma auf dem Tarmac, bereit zum Transport in die USA, zum neuen Betreiber Evergreen Helicopters.

Mit der Antonov An-124 steht auch der passende Transporter bereit. Die Loadmaster werden in Kürze eintreffen.

Wegen fehlenden Standplätze in Zürich war der Airbus A330 der Philippine Airlines in der Nacht vom 30. auf den 31. Januar 2009 am EuroAirport geparkt.

Die Boeing 777-200 VR-BRH ist die bisher grösste Maschine in der Flotte von Saudi Oger. Eben landet sie, aus Paris-Charles de Gaulle kommend, erstmals am EuroAirport.

Auch die türkische Pegasus Airlines hat das Flugzeug als Werbeträger entdeckt und wirbt mit der Boeing 737-800 TC-APJ seit einiger Zeit für die Hotelgruppe «Dedeman Hotels & Resorts International».

Das schwedische «Mini-AWACS» besucht unseren Flughafen für eine Zwischenlandung. Es wird nach dem kurzen Tankstopp zu Test nach Granada weiter fliegen.