Von März 1969 bis November 1989 war diese Boeing 737-200 als EI-ASA im Besitz von Aer Lingus, wurde jedoch immer wieder über längere Perioden vermietet. Nur im Sommer 1990 fliegt sie bei Euralair für Air Charter International. Nach Standzeiten und einem kurzen Einsatz bei Cayman Airways wird diese Boeing 737-200 ab Juni 1991 als TC-VAA von VIP-Air und Sultanair, danach als TC-ALC von Albatros Airline wieder im europäischen Ferienreise­verkehr auftauchen, aber im März 1994 wieder stillgelegt. Erst Ende 1996 wird sie als CC-CVA von Avant Airlines in Chile wieder aktiv. Mit TANS Perú, einer Fluggesellschaft der peruanischen Luftwaffe, wird sie als OB-1718 (FAP-353 ntu) im Dezember 2000 einen letzten Betreiber erhalten, im März 2004 dann in Lima definitiv stillgelegt.