Diese Douglas DC-6A war ab Juli 1958 als N6576C in den USA bei Nevada Air Traders, Great Lakes Airlines, Currey Air Transport und Admiral Airways im Einsatz. Seit September 1964 fliegt sie als OD-AEL bei TMA Trans Mediterranean Airways. Auf dem Flug von Beirut nach Frankfurt wird sie am 1. März 1966 am Berg Parmon südlich von Athen abstürzen und vollständig zerstört.