Diese Antonov An-12 wurde im Januar 1966 als «33» an die sowjetische Luftwaffe geliefert. Im September 2002 kam sie als UR-11302 zur Atlant-SV Aircompany, im Januar 2003 als UR-CBG zur Shovkoviy Shlyah Airlines, die mit Shovkoviy Shlyah (übersetzt) die Seidenstrasse im Namen trug. Bereits im November 2003 erfolgte ein neuerlicher Halterwechsel, nun zu AeroVis Airlines, die durch ihre Zusammenarbeit mit Azerbaijans Silk Way Airlines ebenfalls mit der Seidenstrasse verbunden ist. Seit August 2015 gehört die UR-CBG zur Flotte von Cavok Air und ist weltweit unterwegs.