Von Januar 2004 bis November 2016 diente dieser Airbus A321 als EC-ITN im Passagierdienst von Iberia. Danach übernahm Avion Express die Maschine und vermietete sie an Thomas Cook Airlines und Condor, aber auch an Onur Air, VietJetAir und Air Mediterranean. Die Farben von Thomas Cook Airlines behielt sie bei, als sie im Mai 2021 als 9H-AMG zur maltesischen Tochter­gesellschaft von Avion Express transferiert wurde, und sie wird sie auch beibehalten, wenn sie im Juli 2023 als LY-WSA an GetJet Airlines abgegeben wird und dort im Sommer 2023 als Lückenbüsserin bei mindestens acht Airlines eingesetzt wird. 2024 soll dieser Airbus A321 die Passagierflüge beenden und zum Vollfrachter umgebaut werden.