Airtours International nutzte diese McDonnell Douglas MD-83 als G-COES von Dezember 1990 bis Dezember 1995. Eurofly hat sie im Januar 1996 übernommen und wird sie, gefolgt von Air Italy, bis Anfangs Juni 2002 betreiben. Als HK-4410 wird sie danach für Aerorepública Colombia fliegen, dann nach mehreren Verkäufen als YR-MDT bei JetranAir in Rumänien registriert, mit Vermietungen an Air Moldova, Medallion Air und Myair. Von Januar 2010 bis Januar 2016 wird sie noch als S2-AEH bei United Airways in Bangladesh eingesetzt und danach in Dhacca abgestellt.