Diese Hawker Siddeley HS.125 diente dem Hersteller zuerst für Tests mit verbesserten Triebwerken und höherer Reichweite und trug sogar die Firmenaufschrift von Hawker Siddeley. Nun ist sie in ganz Europa zu sehen, mit leicht geänderter Bemalung und den Titel der GKN Plc. Ab 1979 wird sie als HZ-BO1 in Saudi-Arabien fliegen, im April 1988 nur kurz wieder als G-ATWH bei Sabin Air Ltd und bereits ab September 1988 als G-YUGO einer Burtonwood Developments Ltd. In Dunsfold wird die Maschine 1997 auf der Abbruchstelle gesehen, wobei noch einige Teile für das Feuerwehr-Training nach Biggin Hill verfrachtet werden.