Norma Shipping Ltd hat den alternden Vierstrahler bereits wieder abgestossen. Als HZ-SAK1 wird er nun für den neuen Kunden, Al Wisar Trading bereitgestellt und im September 1994 geliefert. Omega Air wird die Maschine im Juli 1996 erwerben und als P4-FDH und später N707CA registrieren, wird die Maschine jedoch nicht mehr kommerziell einsetzen, sondern zuerst in Manston, dann in Southend und zuletzt in Mojave abstellen.