Dichter Nebel verhinderte die Landung des Tupolev Tu-134A OK-AFA der CSA in Zürich. Er wurde nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

Mit der Tupolev Tu-134 CCCP-65872 der Aeroflot kehrt nach den Pfingst­feiertagen eine Reisegruppe zurück von einer einwöchigen Rundreise durch die Sowjetunion.

Auch heute sorgt das Wetter in Zürich dafür, dass eine Tupolev Tu-134 auf der Linie zwischen Moskau-Sheremetyevo und Zürich nach Basel-Mulhouse auweichen muss.

Wie so oft zwingt die schlechte Sicht in Zürich den Linienkurs der ungarischen Malév zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse, diesmal geflogen mit einer Tupolev Tu-134.

Im Auftrag von Voyages Starter fliegt Balkan Buglarian Airlines auch im Sommer 1984 jede zweite Woche nach Burgas.

Erstmals bietet das Reisebüro Imholz auch ab Basel-Mulhouse sogenannte «Cityflüge» nach Budapest an.

Nebel in Zürich-Kloten: Kurz vor Jahresende beschert das schlechte Wetter in Zürich dem Basler Flughafen auch die Ausweichlandung einer Tupolev der tschechoslowakischen CSA.

Der aus Zürich umgeleitete Tupolev Tu-134 LZ-TUS der Balkan profitiert am EuroAirport von klarer Sicht und bestem Winterwetter.

Wegen Schneeregen und Glatteis musste die auf dem Kurs LZ 121 der Balkan Air eingesetzte Tupolev Tu-134A LZ-TUS von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Im Sommer 1978 bietet Voyages Starter jede zweite Woche einen Charterflug nach Burgas am Schwarzen Meer an. Die Flüge werden mit Tupolev Tu-134 der Balkan Air durchgeführt.