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Im Auftrag von Voyages Starter fliegt Balkan Buglarian Airlines auch im Sommer 1984 jede zweite Woche nach Burgas.

Erstmals bietet das Reisebüro Imholz auch ab Basel-Mulhouse sogenannte «Cityflüge» nach Budapest an.

Nebel in Zürich-Kloten: Kurz vor Jahresende beschert das schlechte Wetter in Zürich dem Basler Flughafen auch die Ausweichlandung einer Tupolev der tschechoslowakischen CSA.

Wegen Schneeregen und Glatteis musste die auf dem Kurs LZ 121 der Balkan Air eingesetzte Tupolev Tu-134A LZ-TUS von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Auch im Sommer 1977 fliegt Balkan Air einmal wöchentlich eine Charter­verbindung von Burgas nach Basel-Mulhouse, hier mit der rund dreijährigen Tupolev Tu-134A LZ.TUN.

Auf dem Rückflug einer Gruppenreise aus Moskau kommt die Tupolev Tu-134A CCCP-65951 mit blauem Heck zum Einsatz.

CCCP-65951

c/n: 2351703

s/n: 1703

Christoph Hartmann 9.5.1976

Für eine Gruppenreise in die UdSSR über das Auffahrts-Wochenende wird eine Tupolev Tu-134 der Aeroflot in der speziellen blauen Bemalung eingesetzt.

CCCP-65976

c/n: 3352007

s/n: 2007

Urs Geyer 5.5.1976

Mit viel Energie und entsprechendem Sound starten die rund 70 Passagiere zum Flug hinter den Eisernen Vorhang.

CCCP-65976

c/n: 3352007

s/n: 2007

Eduard Marmet 5.5.1976

Sehr starker Nebel in Genève zwingt den Kursflug der CSA aus Prag zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse.

Seit einiger Zeit fliegt Aeroflot als SU657 von Leningrad nach Zürich. Der dortige Nebel liess die elegante Tupolev Tu-134 für einmal nach Basel-Mulhouse ausweichen.

CCCP-65862

c/n: 28270

s/n: 2807

Eduard Marmet 28.12.1975
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