Seit einiger Zeit fliegt Aeroflot als SU657 von Leningrad nach Zürich. Der dortige Nebel liess die elegante Tupolev Tu-134 für einmal nach Basel-Mulhouse ausweichen.
Dicker Nebel im Mittelland bringt dem Flughafen Basel-Mulhouse einigen Ausweichweichverkehr, neben einer Tupolev Tu-134A der Aeroflot auch diese aus Moskau eintreffende Tu-154A.
Als interessantes Detail zu den Flügen der Aeroflot im Jahr 1974 ist anzumerken, dass die Ilyushin Il-18 von Air Inter abgefertigt werden und damit wohl mit französischen Verkehrsrechten unterwegs sind.
Wieso weint der Himmel eigentlich so oft bei Typen-Erstflügen? Auf einem Charterflug von und nach Moskau setzt Aeroflot erstmals eine Tupolev Tu-154 nach Basel-Mulhouse ein.
Mit der Tu-154 ist der neue dreistrahlige Typ von Tupolev, das Gegenstück zu den westlichen Mustern Trident und Boeing 727, erstmals auch auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.
Vor und nach den Auffahrtsfeiertagen im Mai 1974 finden gleich drei Flüge mit Ilyushin Il-18 der Aeroflot ab Basel-Mulhouse nach Moskau statt. Organisiert werden die Flüge von einem Reiseveranstalter aus dem Elsass.
Die Ilyushin Il-18 der Aeroflot bringt die Passagiere eines Städtefluges aus Moskau zurück nach Basel-Mulhouse. Am nächsten Tag wird die Maschine leer nach Moskau zurückkehren.
Erstmals ist in Basel-Mulhouse eine Ilyushin Il-18 der Aeroflot zu sehen. Sie wird über Nacht parken; der geplante Städteflug nach Moskau wird am nächsten Tag starten.