Nachdem die VR-BCT am 18. Januar 1969 aus Madrid angekommen war, folgten anfangs Februar 1969 die VR-BCW und die VR-BCZ, die zuvor längere Zeit in Sao Tomé abgestellt gewesen waren. Erst anfangs April 1969 wird die DC-7C VR-BCX folgen, die in Lissabon eigentlich als Ersatzteilspender dienen sollte, aber offenbar mit vertretbarem Aufwand wieder flugfähig gemacht werden konnte.