Die G-ALZO wurde am 25. November 1952 kam an British European Airways geliefert. Im Mai 1960 wurde sie als «108» an die Royal Jordanian Air Force verkauft. Bereits im Februar 1963 kam sie zu Dan-Air London, nachdem die jordanische Luftwaffe sie gegen eine werksneue Handley Page Dart Herald beim Herstellen an Zahlung geben konnte. Dan-Air London wird die G-ALZO im September 1971 stilllegen und in Lasham abstellen. Die Duxford Aviation Society wird sie 22 Jahre später, am 25. Oktober 1993 per Lastwagen in ihr Museum holen, wo die Restaurationsarbeiten noch immer im Gange sind.