Die vermutlich im Auftrag eines russischen Kunden eingesetzte Gulfstream G550 VP-BNI ist seit einigen Wochen oft am EuroAirport zu sehen.

Airlinair ist hier zwar auf einem Kurs der Air France unterwegs. Da sie aber auch Flüge in eigener Regie durchführt, tragen einige Maschinen nicht die Bemalung der Air France.

Auch bei der Viking hält der Frühling Einzug, und es wird bereits wieder intensiv gearbeitet.

Schön sichtbar ist hier, dass der Aussenflügel der Viking an der Motorgondel befestigt wurde.

Noch nicht renoviert sind die mit Stoff bespannten Steuerflächen und Klappen. Die soll sich allerding noch im Verlaufe des Jahres 2010 ändern.

Im Cockpit gehen die Renovationsarbeiten weiter voran.

Die Instandstellung des damals modernen Schalensitz des Radio-Operators / Navigators könnte noch einiges zu tun geben…

Wegen der Asche des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull ist die Basis der Air Cargo Germany in Frankfurt-Hahn geschlossen. Eine ihrer Boeing 747F weicht auf den EuroAirport aus.

Nach einer Phase mit sehr starkem Nordwind ist Air Cargo Germany die erste Maschine an diesem Nachmittag, die auf Piste 15 des EuroAirports landen kann.

XL Airways Germany wird ihren Kunden im Sommer 2010 ab dem EuroAirport wöchentlich bis zu einem Dutzend Ferien- und Charterflüge anbieten.