Im April 1966 wurde diese Maschine von TOA Japan Domestic Airlines als JA8315 in Dienst gestellt und flog zeitweise auch für Japan Air Lines. Im März 1976 stiess sie als D-AHLS zu Hapag Lloyd-Flug, die sie von Januar 1984 bis Dezember 1985 an die SAT Fluggesellschaft, Vorläuferin der Germania vermietete. ASI Air Services International übernahm sie im Juli 1991 als VR-BRR, später als VR-BHN und VR-CRB. Im April 1993 wird sie als VR-CDB an Trijet Corp. verkauft.