Heli Air Aid registrierte diesen 1980 gebauten Jet Ranger im August 1984 in der Schweiz. Im April 1986 wird er auf die Heli Air AG zugelassen, danach auf Werner Schaub und Rüdisühli Helitransport. Säntis Heli wird die Maschine ab 1990 einsetzen, danach die Heliba, ebenfalls im Aufträg der Rüdisühli Heli Group. Letzter Betreiber wird der Jet Club sein. Am 28. Dezember 1999 wird der Helikopter nach einer an sich geglückten Autorotationslandung irreparabel beschädigt.