Die Tradition der Business Jets von Dassault reicht in den USA in die 1960er Jahre zurück: Am 2. August 1963, keine drei Monate nach dem Erstflug der Dassault Mystère 20 (später Falcon 20) bestellte die neu gegründete Business Jet-Abteilung von PanAm 40 Maschinen des Typs und sicherte sich zusätzlich 120 Optionen. Charles Lindbergh persönlich hatte sich für den Deal eingesetzt. Im Rahmen der für damalige Verhältnisse fast unglaublichen Verträge wurden insgesamt 54 Maschinen an PanAm geliefert, die den Jet für den amerikanischen Markt als «Fan Jet Falcon» bezeichnete. Der Name «Falcon» gab in der Folge allen Business Jets von Dassault Namen. Noch heute fliegen einige der ersten «Fan Jet Falcon» die sich damals auch eine feste Position im schnellen Paket-Frachtdienst sicherten.