Im Linienverkehr ersetzt UTair ihre unzähligen Tupolev Tu-134 und Tu-154M rasch durch gebrauchte Maschinen von Boeing, während die vielen Yak-40 und Antonov An-24 im Regionalverkehr durch gebrauchte Bombardier CRJ 200 und ATR 42 und werksneue ATR 72-500 abgelöst werden. In den nächsten Jahren stossen noch 20 Airbus A321-200, 40 Boeing 737-800 und -900 sowie bis zu 24 Sukhoi Superjet 100 zur Flotte.