Im Juni 1955 wurde diese Viscount 724 an Trans Canada Air Lines geliefert. Bekannt wurde sie durch einen tragischen Unfall am 9. Juli 1956, bei dem sich m Flug ein Propeller zerlegte. Ein Propellerblatt schlug in die Kabine ein, wobei eine Passagierin getötet und mehrere Personen verletzt wurden. Im Januar 1963 wurde die Maschine stillgelegt und blieb abgestellt. Durch den Namenswechsel kam sie am 1. Juni 1964 zu Air Canada, behielt aber die TCA-Bemalung. Der Flugzeugbroker Willis C Wold Associates erwarb die Maschine im Januar 1965 und konnte sie im Juni 1965 an Air Inter verkaufen. Air Inter wird sie noch bis Januar 1975 einsetzen. Im Juni 1975 wird sie in Paris-Orly abgebrochen.