Als erste Maschine nach dem 2. Weltkrieg nutzte das Königshaus die DC-3 PH-PBA, die weiterhin bei der Dutch Dakota Association aktiv ist. In königlichen Diensten folgte die Fokker F27-100 PH-PBF und danach die F28-1000 PH-PBX (PBX = Princess BeatriX). Seit März 1996 nun dient die Fokker 70 PH-KBX (KBX = Koningin BeatriX). Formell werden die Maschinen durch den Rijksluchtvaartdienst betrieben, operationell früher durch Martinair und seit Anfang 2006 durch KLM cityhopper.