Bereits im August 1972 hatte Air Alpes diese Beech 99A von Mey-Air (Norwegen) übernommen. Mit der vollständigen Übernahme der Air Alpes geht die Maschine formell an TAT über, die damals noch als Touraine Air Transport firmiert. 1990 wird die F-BTMJ in der technischen Basis von TAT in Dinard stillgelegt und abgebrochen.